近年、オンラインショッピングの利便性は世界中の消費者を魅了しています。 電子商取引業界は前例のない急増を経験しており、手間のかからない購入が玄関先まで直接届けられることが約束されています。 しかし、この利便性には目に見えないコストがかかり、その代償は環境、そして最終的には公衆衛生によって支払われます。 配送センターから顧客の玄関口までのサプライチェーンの最終段階であるラストワンマイル配送の排出量は、電子商取引のブームに伴って急増すると予測されている。
最近の研究では、電子商取引の急速な成長がもたらす莫大な環境コストが明らかになりました。 現在の年間小包の量は、315 年には 2022 億個を超え、800 年までには 2030 億個という驚異的な量に達すると予測されています。このような急激な増加は、有色人種以下のコミュニティーの環境と公衆衛生に比類のない影響を与える可能性があります。 -これらの影響の矢面に立つのは所得の高い地域です。
Clean Mobility Collective (CMC) と Stand.earth Research Group (SRG) が実施した報告書「利便性のコスト」では、既存の配送慣行が変更されない限り、世界の電子商取引で最大 160 メガトンの CO2 が発生する可能性があると予測されています。大局的に見ると、この排出量は 2030 基の石炭火力発電所の年間 CO2 排出量に相当します。 ただし、これは環境負荷全体の一部にすぎません。 この研究では、窒素酸化物 (NOx)、粒子状物質 (PM)、一酸化炭素 (CO) などの他の汚染物質も大量に放出されると予想しています。
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これらの排出の影響は多岐にわたり、単なる環境悪化を超えて広がり、何百万もの人々の健康が危険にさらされています。 たとえば、2022 年には、ラストマイルの配達からの汚染物質の排出が、世界中で約 12,000 件の喘息悪化と 20,000 件以上の呼吸器症状の原因となっている可能性があります。 そして、これは氷山の一角にすぎないかもしれません。 この研究は、電気自動車（EV）に大きな変化がなければ、2023年から2030年にかけて、これらの排出物により、世界中で累積最大168,000万285,000人の喘息悪化、9,500万XNUMX人の呼吸器症状、そしてXNUMX人もの早期死亡を引き起こす可能性があることを示している。 ）採用率。
差し迫った生態系への影響を見落とさないように、調査では、現在のラストマイルの小包配達によるXNUMX年間の排出量を相殺するには、XNUMX億本の木を植え、XNUMX年間育てなければならないと見積もっている。 このことは、もし私たちが実質的な介入なしに現在の軌道を続けた場合、私たちの前に待ち受けている途方もない課題を鮮明に浮き彫りにしています。
消費者として、私たちはオンライン ショッピングを通じて享受する利便性の隠れたコストに気づかないことが多いかもしれません。 しかし、厳然たる現実は、私たちが買い物をするために素早くクリックすることが複雑な一連の出来事を引き起こし、最終的に環境と健康に深刻な影響をもたらすということです。 私たちがこれらの隠れたコストを認識し、持続可能で責任ある消費を優先する時期が来ています。 さらに、電子商取引大手や物流プロバイダーが、環境や健康への影響を軽減するために、電気自動車やカーボンニュートラルな配送オプションなど、よりクリーンな配送方法を導入する取り組みを加速することが重要です。
この記事は、次のレポートに基づいています。 繊維2ファッション ウェブサイトをご覧ください。
