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アジアでのマーケティング > ブログ > ビジネス > Shark Tank IndiaからNashikまで:Revamp Motoの電動二輪車の台頭
ビジネスMarketingスタートアップ

Shark Tank IndiaからNashikまで:Revamp Motoの電動二輪車の台頭

プロフィール
最終更新: 2023/03/02 2:37
江下
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電動二輪車
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インドのナシクに本拠を置く新興企業である Revamp Moto は、モジュラー ユーティリティ プラットフォームを搭載した電動二輪車を開発し、零細起業家がより多くの荷物を輸送できるようにしました。 これにより、自転車は便利になり、起業家は時間と労力を節約できます。 Revamp Moto の創設者である Jayesh Tope、Pritesh Mahajan、Pushkaraj Narendra Salunke は、大学在学中に電気自動車 (EV) プロジェクトに取り組んだことがあり、起業家になるという共通のビジョンを持っていました。 彼らは、EV業界にいたとき、TCSのインキュベーションセンターであるDISQのメンターを通じて偶然出会いました。 この会議は、二輪車がお茶の販売などのさまざまな目的で使用されているにも関わらず、二輪車の限られた貨物スペースのためにマイクロ起業家が直面している問題に目を向けさせました。フリート管理が適切に行われていないため、故障間隔が長くなります。 これは、顧客の要求を効率的に満たす能力に影響を与えています。

Contents [show]
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会社の創設者は、複数の取り付け位置を備えた多機能自転車を作成するというビジョンを持っていました。 これにより、小包、巨大な箱、水の缶など、さまざまなアイテムを運ぶことができます。 特許取得済みの交換可能なアクセサリ モジュールのおかげで、その夢が現実のものになりました。

また読む: ゼネラル モーターズと Netflix が提携して、画面上の EV を向上させる

Revamp Moto は、70 つの電動自転車モデルを開発しました。 RM Buddy と呼ばれる最初のものは、さまざまな日常の要件に対応する 120 つの異なるアタッチメントを備えた低速 EV です。 航続距離は130km、積載量は140kg。 200 番目のモデルである RM Mitra は、航続距離が XNUMX ~ XNUMX km、積載量が XNUMX kg の全電動自転車です。 車両には交換可能なバッテリー パックが付属しており、個別に充電することも、車内で充電することもでき、充電時間は XNUMX ~ XNUMX 時間です。

同社の IoT テレマティクス ユニットは、バイクといくつかの低電力アプライアンスに電力を供給し、フリート オペレーターがバイクとリアルタイムで通信して、容量、範囲、現在位置、障害などの指標を取得できるようにします。 リモートテクノロジーを使用して、スタートアップのフリートオペレーションを管理できます。 さらに、ユーザーがプロセスを自動化できるプレミアムプランも提供しています。 Swiggy、Rebel Foods、Domino's などの多数の組織でこのシステムをテストし、すべてから肯定的なフィードバックを受けています。

2022 年、Revamp Moto は主要な投資家のおかげで XNUMX 万ドルの資金調達に成功しました。 Aman Gupta (boAt の共同創設者)、Anupam Mittal (People Group の創設者)、Peyush Bansal (Lenskart の CEO)、Ashneer Grover (PhonePe の元マネージング ディレクター) などの著名人はすべて、このベンチャーに資金を提供しています。

資金調達ラウンドに参加した他の投資家には、VCATS、Veda VC、Maharashtra Government、Capital A、および Bhandari Group の Deven Bhandari や Winjit Technologies の Ashwin Kandoi などの著名人が含まれていました。 この大幅な資金調達により、Revamp Moto は事業を拡大し、自動車業界に革命をもたらす革新的なソリューションを開発することができます。

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Revamp Moto は、過密で競争の激しい自動車業界で競争している多くの企業の XNUMX つです。 何十年も市場を支配してきた TVS Superxl、Hero Electric Nyx、River などの業界大手との激しい競争に直面しています。

RedSeer Consulting のレポートによると、インドは 22 年までに 2030 万台の電動二輪車を販売すると予測されています。 スタートアップは現在、収益前の段階にあり、まだ売上を上げていません。 同社は、上場製造会社である契約組立パートナーのパナッシュ デジライフを通じて、年間 1.5 万台の EV の生産能力を持っています。

この会社の創設者は、Nashik がスタートアップの世界から地理的に離れているため、他の利害関係者とのつながりを維持するために、定期的にベンガルール、プネ、ムンバイを訪れるようにしています。 Tope 氏は、Shark Tank India は、Revamp Moto が立ち上げて成功するための理想的なプラットフォームであると指摘しました。 これにより、多くの人々が、BSH、マヒンドラ、オラなどの会社で確立された仕事を辞め、その素晴らしいビジョンのためにスタートアップに参加しました。

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    江下チャウラシア March 2, 2023 February 28, 2023
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    NIFT で大学院の学位を取得し、9 年間の経験を持つ私は、ファッション マーケティング、ブランド管理、ファッション/小売マーチャンダイジングの熟練した専門家です。
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